Justificación y problema que trata de resolver: El ecosistema actual de movilidad urbana se caracteriza por una elevada fragmentación de la oferta. La coexistencia de múltiples operadores (transporte público, micromovilidad, VTC) gestionados a través de interfaces digitales aisladas genera una fricción operativa significativa para el usuario final.

!

Esta falta de interoperabilidad y la complejidad en la planificación de trayectos desincentivan el cambio modal desde el vehículo privado hacia alternativas sostenibles. El reto técnico es superar esta dispersión mediante la integración de datos y servicios en una arquitectura unificada.

!

Metodología y Alcance de la Solución: la propuesta se fundamenta en el paradigma MaaS (Mobility as a Service). Se desarrollará una plataforma digital integral ("Super-App") que actúe como agregador de servicios.

!

El alcance funcional del sistema trasciende la mera visualización de mapas; permitirá la gestión completa del ciclo de viaje: planificación intermodal inteligente, reserva de activos y pasarela de pago unificada. Asimismo, la plataforma integrará estratégicamente módulos de carpooling corporativo (coche compartido) junto con la oferta de transporte público y micromovilidad, optimizando la conectividad de la "última milla".

!

Impacto y Beneficios Esperados: La implementación de eCitySevilla MaaS es un catalizador crítico para la consecución de los objetivos de descarbonización del proyecto eCitySevilla.

!

Al eliminar las barreras de acceso a la movilidad sostenible y mejorar la competitividad del transporte colectivo frente al vehículo privado, se espera una reducción significativa de la congestión y del uso de vehículos de ocupación individual (coches "zombie"). Esto contribuirá directamente a la reducción de la huella de carbono del parque y a la optimización del flujo de movilidad urbana.

!