Justificación y problema que ataja: La transformación del PCT Cartuja hacia un modelo de ciudad descarbonizada implica una reordenación significativa del espacio urbano, priorizando la expansión de zonas verdes y áreas peatonales en detrimento de la superficie destinada al vehículo privado convencional.

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El desafío técnico crítico reside en garantizar la conectividad interna: resolver el desplazamiento eficiente de personas desde los nodos de acceso y aparcamientos perimetrales hasta sus centros de trabajo finales, sin comprometer los objetivos de emisiones cero. Se requiere superar las soluciones de transporte convencionales para adaptar la infraestructura a un modelo de movilidad restringida y sostenible.

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Metodología y Alcance de la Solución: El instrumento seleccionado es la Compra Pública de Innovación (CPI), comenzando con una prospección tecnológica activa.

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La administración no busca la adquisición de suministros de movilidad estándar, sino que reta al mercado tecnológico a proponer e implementar sistemas de nueva generación. El alcance de la solución contempla tecnologías de movilidad de altas prestaciones y cero emisiones, explorando ámbitos como la conducción autónoma, sistemas avanzados de micromovilidad compartida y plataformas inteligentes de gestión de flujos de tráfico y personas.

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Impacto y Beneficios Esperados: El proyecto posiciona a Sevilla TechPark como un entorno de validación real (testbed) para los modelos de movilidad urbana del futuro.

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La implementación exitosa de este sistema permitirá validar la viabilidad técnica y operativa de zonas de bajas emisiones en entornos de alta densidad laboral. Los beneficios incluyen la recuperación del espacio público, la reducción drástica de la huella de carbono asociada a la movilidad interna y la generación de un modelo de gestión urbana exportable y escalable a otras ciudades inteligentes.

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