Justificación y problema que afronta: La alta concentración de desplazamientos pendulares de entrada y salida del PCT Cartuja genera diariamente una congestión vehicular significativa. Esta situación no solo provoca ineficiencias logísticas y una intensa demanda de aparcamiento, sino que también contribuye a la emisión de contaminantes, lo cual es incompatible con los objetivos de sostenibilidad y cero emisiones establecidos por la iniciativa eCitySevilla. El reto es migrar a los usuarios del vehículo privado individual hacia un sistema de carpooling funcional y escalable.

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Metodología y Alcance de la Solución: La solución se basa en el desarrollo de un sistema integral e inteligente que utiliza analítica de datos para el matchmaking dinámico de usuarios con rutas y horarios compatibles. El "superpoder" del sistema reside en la incorporación de mecanismos tecnológicos que aseguren la fiabilidad del servicio y la fidelización del usuario. Esto incluye la posible integración de tecnologías de verificación de ocupación y la gestión de incentivos asociados (ej. plazas de estacionamiento prioritario) para validar el uso efectivo del vehículo compartido.

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Impacto y Beneficios Esperados: El impacto de este proyecto es esencial para la sostenibilidad del PCT Cartuja y el programa eCitySevilla. El beneficio principal es la reducción sustancial del tráfico y la contaminación asociada, atacando directamente el problema de los vehículos de baja ocupación. Esto conducirá a una mejora en la calidad del aire, una disminución de los costes logísticos para los usuarios y un avance crítico hacia el cumplimiento del compromiso de neutralidad de carbono del parque tecnológico.

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